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一种新能源车用一体化驱动装置

申请号：2014106494077 申请公布号： CN104377881A
申请日： 2014-11-14 申请公布日： 2015-02-25
申请（专利权）人：中国第一汽车股份有限公司 专利代理机构： 长春吉大专利代理有限责任公司
分类号：H02K7/10(2006.01)I

专利介绍

本发明公开了一种新能源车用一体化驱动装置，通过集成化设计将驱动电机、减速器、差速器集成为一体，驱动电机、减速器、差速器共用壳体，电机轴既作为驱动电机的输出轴又作为减速器的输入轴，减速器部分包括一级减速齿轮组和二级减速齿轮组，差速器壳与二级减速齿轮连接，差速器中的半轴齿轮与车辆半轴花键联接，从而将该一体化驱动装置产生的动力传递给车轮轮毂，驱动车辆行驶。该新能源车用一体化驱动装置结构紧凑，集成度高，有效地减少了零部件数量，缩短了轴向尺寸，降低了总成重量，整车动力系统布置的灵活性大幅提高。

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